Архивы за месяц: Апрель 2009
Новая Toyota Avensis отличается от своих предшественников более спортивной формой кузова, более просторным салоном, улучшенными характеристиками комфорта и безопасности. Длина и ширина автомобиля увеличились на 50 мм (длина до 4695 мм у седана и 4765 мм у универсала, ширина до 1810 мм). Высота и колесная база остались прежними – 1480 мм и 2700 мм соответственно.
Покупатели Avensis будут иметь выбор из двух вариантов кузова – седана и универсала и пяти комплектаций – «Комфорт Плюс», «Элеганс», «Элеганс Плюс», «Престиж» и «Люкс».
Модель оснащается новыми бензиновыми двигателями 1,8 и 2,0 литра в сочетании с вариатором Multidrive S и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Показатели безопасности новой Toyota Avensis оказались по результатам испытаний EuroNCAP в 2009 году лучшими в сегменте – автомобиль получил максимальную оценку в пять звезд. Среди средств активной и пассивной безопасности – антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозного усилия (EBD), система помощи при экстренном торможении (ВА), система курсовой устойчивости (VSC+), работающая совместно с электроусилителем рулевого управления (EPS), и антипробуксовочная система (TRC).
В качестве опций доступны система навигации с сенсорным дисплеем, технология Bluetooth, аудиосистема с 11 динамиками, 10 Гб дискового пространства для аудиозаписей, камера заднего вида и датчики парковки.
Стоимость новой Toyota Avensis начинается от 860 тысяч рублей.
В июле у дилеров Aston Martin появится модель V12 Vantage (цена 135,000 фунтов стерлингов), и финальной фазой тестирования нового автомобиля станет 24-часовая 37-я гонка ADAC Nurburgring, которая состоится 23 мая текущего года. В этом году Aston Martin отмечает полувековой юбилей победы модели DBR1 в 1000-километровой гонке ADAC Nurburgring.
Серийный V12 Vantage оснащён 6-литровым 510-сильным мотором, который обладает крутящим моментом 570 Nm. Для разгона до 100 км/час спортивному купе необходимо 4.2 сек, а его максимальная скорость составляет 305 км/час. Под капотом гоночного автомобиля установлен точно такой же двигатель без каких-либо изменений. От серийной модели болид отличается меньшим весом (преимущественно за счёт карбона), дополнительными элементами безопасности, модифицированной подвеской и «сликами» Pirelli P Zero Circuit Racing.
После Нюрбургринга начнётся подготовка к ле-мановскому марафону, который стартует 13 июня. Вполне возможно, что в будущем году состоится дебют Aston Martin в Формуле-1.
Источник: cars.ru
