В России сейчас почти не производят топлива, отвечающего стандарту «Евро-3″, и до сих пор действует стандарт автомобильных выхлопов «Евро–2″, о котором в Европе уже давно успели забыть. А ведь все Лады Калина выпускаются с двигателем «Евро-3″.
Первоначально правительство РФ намеревалось перевести производство бензина на стандарт «Евро-3″ с 1 января 2009 года. Однако еще в начале года был принят техрегламент, отложивший это на 1 января 2011 год. На стандарт «Евро-4″ техрегламент предусматривает переход 1 января 2012 года. Европейцы, между тем, уже сейчас вовсю переходят с «Евро-4″ на «Евро-5″.
Судя по тому, как легко нашими властями переносятся сроки техрегламентов, становится очевидно: в России делать «зеленые» машины необходимости пока нет и в ближайшем будущем она вряд ли появится.
Напоминаю всем, кто не может понять, почему до сих пор существует Автоваз. Он нам нужен на случай войны. Только ради этого его и поддерживают бесконечными денежными вливаниями бюджетных денег.
Немецкая компания Audi готовится к выпуску нового компактного кроссовера под названием Q3 и объявляет о том, что новинка начнет производиться в 2011 году на заводе марки Seat в Марторелле, Испания.
Как передает worldcarfans, Q3 станет самым маленьким кроссовером Audi и присоединится к уже существующим моделям сери Q: большому Q7, собираемому в Словакии, и среднеразмерному Q5, чье производство налажено в родной Германии.
По словам представителей Audi, Q3 будет получит стандартные для авто класса SUV дорожнвый просвет и колесную базу. Как ожидается, основным конкурентом новинки станет новый BMW X1.
Как пишет газета «РБК daily», Audi Q3 будет строиться на платформе Volkswagen Golf Vi и получит широкую гамму двигателей, среди которых будет несколько бензиновых и один дизельный.
Самым слабым из них станет 1,4-литровый мотор от VW Tiguan. Наиболее востребованным, как ожидается, станет 2,0-литровый TFSI мощностью 211 л.с., которым сейчас комплектуется Audi Q5. Топовая версия новинки, возможно, будет оборудоваться дизельным мотором V6 объемом 3,0 литра и мощностью 240 л.с.
Все эти моторы можно будет заказать с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями S-tronic.
По предварительной информации, начальная цена Audi Q3 не превысит 40 000 евро.
Также, как заявили в компании, в 2011 году будет выпущен и новый компактный хэтчбек Audi A1.
В апреле в России начала действовать программа льготного кредитования на покупку «массовых» автомобилей отечественного производства. Итоги к 28 апреля – куплено 1700 автомобилей. Неплохо
Причем из списка льготных автомобилей уже выпали все иномарки, кроме Рено Логан.
Все остальные заявленные иномарки стоят дороже чем 350 000 рублей. Напомним, что автокредиты с заниженной процентной ставкой могут выдавать три банка: Сбербанк, ВТБ и Россельхозбанк.
Так что или Рено Логан или Лада Калина. На этом все.
Да, это не шутка. О том, что японцы задумали создать спортивную версию этого авто, пишет журнал Best Car. По его информации, речь идет не о настоящем спортивном автомобиле, а лишь о ряде улучшений внешности и характеристик.
Toyota представит новую версию Prius в начале 2010 года в Японии. Автомобиль получит аэродинамический обвес, более жесткую подвеску и ряд изменений в оформлении салона, что также прибавит спортивности облику.
Что же касается доработки гибридной силовой установки, то здесь Best Car не решается делать прогнозы.
Cпециальная версия Lada Kalina будет стоить 200 000 рублей. Правда, появление в продаже этого автомобиля ожидается не ранее 2011 года. Новинка строится на платформе Kalina, получит новые кузов, интерьер и компонентную базу.
«За счет ухудшения конструкции машины, а также использования более плохих материалов интерьера, возможно, удастся снизить стоимость авто еще на 10% – до 180 000 рублей, сообщают в пресс-службе Автоваза.
«Это, конечно, не Tata Nano за 2 500 долларов. Но и машина будет относиться к другому классу», – подчеркивают в пресс-службе.
Объем производства плохой Kalina пока не определен. Предполагается, что автомобиль заменит часть вазовской «классики» и все семейство Samara. Сейчас выпускается по 220 000 автомобилей каждого семейства в год.
Потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо в среднем по России в период с 13 по 19 апреля 2009 г. снизились на 0,2% по сравнению с предыдущей неделей и по состоянию на 20 апреля составили 17,87 руб./л, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. В частности, бензин марки А-76 подешевел на 0,1% – до 15,88 руб./л, марки Аи-92 – на 0,2% – до 18,12 руб./л, марки Аи-95 – на 0,2% – до 20,59 руб./л. Цена на дизельное топливо сократилась на 0,5% – до 18,78 руб./л.
Удешевление бензина было зафиксировано в 31 центре субъектов Российской Федерации, в том числе в Мурманске – на 4%, где цены на бензин марки А-76 (Аи-80 и т. п.) снизились на 4,7%. В 45 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Увеличение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в семи центрах российских регионов. Наиболее существенно они выросли в Новосибирске – на 2,8%.
В Москве автомобильный бензин в среднем за неделю подешевел на 0,3%, в Санкт-Петербурге цены на него не изменились.
Проект федерального закона «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» предусматривает увеличение штрафа за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика с 700 до 2000 рублей. За движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД предусматривается лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев (сейчас – штраф в размере 2000 рублей).
Погода в Москве

